Informations :
Terminus : Gambetta / Porte des lilas
Communes desservies : 1
Histoire:
Mise en service : 27 mars 1971
Exploitant : RATP
Infrastructure :
Conduite : conducteur
Exploitation :
Matériel utilisé : MF 67 (6 rames au 31/10/2010)
points d'arrêt : 4
Longueur du tunnel : 1,3 km
Longueur du train : 75,400 mètres
Temps de parcour : 4 minutes
Distance moyenne par arrêt: 433 mètres
Fréquentation par ans : 1,680 millions de passagers par an
MF 67
Identifications :
Exploitant : RATP
Type : métro
Composition : 3 voitures (m-b-m)/4 voitures (m-n-a-m)/
5 voitures (M-B-na-b-m) ou (m-n-na-n-m) ou (m-n-a-b-m) ou (s-n-na-n-s)
Conduite : Conducteur
Couplage : pour dépannage
Constructeur : Brissonneau et Lotz CIMT
Mise en service : 1967 à 1978
Modernisation : 1995 à 1998 2002 à 2003 2003 2006 effectif: 137 rames au 13/12/2022
Retrai t: Depuis 2008 ( fin de la réforme en cours prévue en 2028)
Production totale : 299
Caractéristiques techniques :
Roulement : Roue-rail
Ecartement : standard mm
Alimentation: 3e rail 750 volte CC
Masse en service : 25 à 26,5 tonnes
Longueur : 75,400 mètres
Accès: 4 par flanc
Portes: coulissantes
Capacités : 425 personnes
Vitesse maximum : 80 km h
Bogies monomoteurs B’B’
Moteur de traction : 6 ventilés
puissance continue : 1272 kW
Futurement MF 19 CC et CA
Identifications :
Exploitant : RATP
Type : métro
Composition : 4 ou 5 voitures
Conduite : Conducteur (CC) Automatique (CA)
Couplage : pour dépannage
Constructeur : Alsthom
Nombre : 44 commandés
Mise en service : Prévue à partir de 2024
Sous séries :
nombre Type Années Lignes
30 CC(5V) horizon 2024 10
14 CC(4V) horizon 2025-2026 3 bis et 7 bis
Caractéristiques techniques :
Disposition des essieux : 'Bo'Bo'
Ecartement : standard (1435 mm)
Alimentation : 3e rail 750 V CC
Longueurs : Ligne Longueur
3 bis et 7 bis 62 mètres
3, 10 et 12 76 mètres
7, 8 et 13 77,4 mètres
Accès : 3 par flanc
Portes : louvoyantes
