Boulogne - Gare d'Austerlitz
Informations :
Terminus : Boulogne/Pont de saint-cloud
Gare d'austerlitz
Communes desservies : 2
Histoire :
Mise en service : 30 décembre 1923
Dernière extension : 2 octobre 1981
Exploitant : RATP
Infrastructure :
Conduite : conducteur
Exploitation :
Matériel utilisé : MF 67 (30 rames au 08/08/2018)
Points d'arrêt : 23
Longueur du tunnel : 11,7 km
Longueur du train : 75,400 mètres
Temps de parcours : 28 minutes
DISTANCE MOYENNE PAR ARRÊT : 532 mètres
Fréquentation par an : 44,7 millions de passagers par an
MF 67
Identifications :
Exploitant : RATP
Type : métro
Composition : 3 voitures (m-b-m)/4 voitures (m-n-a-m)/
5 voitures (M-B-na-b-m) ou (m-n-na-n-m) ou (m-n-a-b-m) ou (s-n-na-n-s)
Conduite : Conducteur
Couplage : pour dépannage
Constructeur : Brissonneau et Lotz CIMT
Mise en service : 1967 à 1978
Modernisation : 1995 à 1998 2002 à 2003 2003 2006 effectif: 137 rames au 13/12/2022
Retrait : Depuis 2008 ( fin de la réforme en cours prévue en 2028)
Production totale : 299
Caractéristiques techniques :
Roulement : Roue-rail
Ecartement : standard mm
Alimentation : 3e rail 750 volte CC
Masse en service : 25 à 26,5 tonnes
Longueur : 75,400 mètres
Accès : 4 par flanc
Portes : coulissantes
Capacités : 425 personnes
Vitesse maximum : 80 km h
Bogies monomoteurs B’B’
moteur de traction: 6 ventilés
puissance continue: 1272 kW
Futurement MF 19 CC et CA
Identification:
Exploitant: RATP
Type: métro
Composition: 4 ou 5 voitures
Conduite: Conducteur (CC) Automatique (CA)
Couplage: pour dépannage
Constructeur: Alsthom
Nombre: 44 commandés
Mise en service: Prévue à partir de 2024
Sous séries:
nombre Type Années Lignes
30 CC(5V) horizon 2024 10
14 CC(4V) horizon 2025-2026 3 bis et 7 bis
Caractéristiques techniques:
Disposition des essieux: 'Bo'Bo'
Ecartement: standard (1435 mm)
Alimentation: 3e rail 750 V CC
Longueurs: Ligne Longueur
3 bis et 7 bis 62 mètres
3, 10 et 12 76 mètres
7, 8 et 13 77,4 mètres
Accès: 3 par flanc
Portes: louvoyantes
Intercirculation: Inégale
