Information:
Terminus : Porte Dauphine/ Nation
communes desservies : 1
Histoire:
mise en service : 13 décembre 1900
dernière extension : 2 avril 1903
Exploitant : RATP
Infrastructure:
Conduite : conducteur avec pilotage automatique
Exploitation :
Matériel utilisé : MF 01 (46 rames au 20 juin 2017)
points d'arrêt : 25
Longueur du tunnel : 12,4 km
Longueur du train : 75,6 mètre
Temps de parcour: 33 minutes
Distance moyenne par arrêt: 517 mètre
Fréquentation par ans : 102,3 millions de passagers
MF 01 train ligne 2
Identification:
Exploitant(s): RATP
type: métro
motorisation: électrique
Composition: 5 voitures (S1-N1-N3-N2-S2)
Conduite: Conducteur
Couplage: Dépannage uniquement
Constructeur: Alsthom, Bombardier Transport, TechnicAtome, Ansaldo STS France
mise en service: 2008 à 2017
effectif: 173 au 13 juillet 2020
production totale: 173
Caractéristique technique:
Dispositions des essieux: Bo’B0’( 3 motrices)
écartement: standard (1435 mm)
Alimentation: 3e rail 750 V CC
Moteur de traction: 12 asynchrones (103 kW autoventilés)
Puissance continue: 1236 kW
Masse en service: 127,5 tonnes
longueur: 75,6 mètres
Accès: 3 par flanc
Portes: louvoyante 2 vantaux
Intercirculation: intégrale
Capacité: 581 personnes
Places assises: 144 +72 place plier
Climatisation: air réfrigéré
Vitesse maximum: 70 KM h
