Informations :
Terminus : Bobigny/Pablo Picasso Place d’italie
Communes desservies : 3
Histoire:
Mise en service : 2 juin 1906
Dernière extension : 25 avril 1985
Exploitant : RATP
Infrastructure :
Conduite : conducteur avec pilotage automatique gérée par le système OCTYS
Exploitation :
Matériel utilisé : MF 01 ( 52 rames au 20/2022)
Points d'arrêt : 22
Longueur du tunnel : 14,634 km
Longueur du train : 75,6 mètres
Temps de parcours : 34 minutes
Distance moyenne par arrêt : 697 mètres
Fréquentation par ans : 109 millions de passagers par an
MF 01 train ligne 5
Identifications :
Exploitant : RATP
Type : métro
Motorisation : électrique
Composition : 5 voitures (S1-N1-N3-N2-S2)
Conduite : Conducteur
Couplage : Dépannage uniquement
Constructeur : Alsthom, Bombardier Transport, TechnicAtome, Ansaldo STS France
Mise en service : 2008 à 2017
Effectif : 173 au 13 juillet 2020
Production totale : 173
Caractéristiques techniques :
Dispositions des essieux : Bo’B0’( 3 motrices)
Ecartement : standard (1435 mm)
Alimentation : 3e rail 750 V CC
Moteur de traction : 12 asynchrones (103 kW autoventilés)
Puissance continue : 1236 kW
Masse en service : 127,5 tonnes
Longueur : 75,6 mètres
Accès : 3 par flanc
Portes : louvoyante 2 vantaux
Capacité : 581 personnes
Places assises : 144 +72 place plier
Climatisation : air réfrigéré
Vitesse maximum : 70 KM h
